日本でタイニーハウスムーブメントを牽引するのはAERO HOUSEかも知れない
生活はミニマム・低コスト化している
昨今、住宅市場は「低コスト物件」というのがキーワードになっている。リノベーションやタイニーハウスといったコスパ重視の傾向が牽引している。
最近のコスパ重視の衣食住はかなり先鋭化してきていると言っていい。
コスパとはコストパフォーマンスの略で、価格と価値（費用と効果）を対比させた度合いのことで、価格（費用）に対して価値（効果）が高い場合「コスパが良い（高い）」、逆の場合は「コスパが悪い（低い）」という。 コスパはさまざまな業界・企業で使われるが、一般消費者の使用という点では化粧品とPCパーツ業界での使用が多い。
低価格のチェーン店が飲食市場を席巻し、アパレルはプチプラやブランド物を着回す風潮が定着している。格安SIMについてもかなりCMが目に止まるようになってきているので、あとは普及するだけだろう。
住居に関しては中古物件をスケルトンにして自分の好みに改築するリノベーションが注目されていて、直した物件が空き家問題を解決に導く救世主になる！と可能性を示唆する人もいる。実体としては新築する土地も、資本も管理者が不足し始めているのだと思っている。
リノベーションは費用も安く自分の望みの間取りが手に入るということらしいが、新築物件でないリノベ物件にはそんなにコストをかけられないという業界の事情も絡んでいるように思うのだ。
企業もコスパ重視なら家計もコスパ重視、住居に回す余裕なんてない
こんな声が聞こえてきそうなブームがアメリカで起きた。タイニーハウス・ムーブメントだ。
「タイニーハウス・ムーブメント」とは単純化して言うと、「住宅ローンや家賃の負担を減らし、小さな家でのシンプルなライフスタイルを目指す」活動全体を指している。
「タイニーハウス・ムーブメント」自体は、アメリカに端を発している。
2004年の巨大ハリケーン「カトリーナ」や、2007年のサブプライムショックでは、多くの人々が家を失った。「大きくて豪華な家は、本当に私たちに幸せをもたらしてくれるのだろうか？」という問いに、人々は真剣に向き合うこととなった。
災害や経済危機、変化に対応していくための備えとして、日々必要になるお金をシンプルな生活で節約するという発想は、日本でも複数拠点を検討する人や、ミニマリストに支持されている。
固定費の最たるものは家賃や住宅ローンといっても良い。この現象はすでにイノベーターやアーリーアダプターには認知されており、2015年には小屋フェスまで日本（長野県）で開催され、タイニーハウスムーブメントは黎明期を迎えているといえそうだ。
日本経済がシュリンクしていく中で、どうやって経済的な余裕を確保するのか、企業も多角的な商品開発をしている。雑貨からキャンプ場、果ては家まで作っている無印良品はその中でも注目を集めた。
小さな家は災害に耐えうるのか
素朴な疑問が浮かぶようになる。この小さな小屋たちは移住したり、別荘のように使うには十分かもしれないが、生活の拠点として、家族を守るシェルターとして、災害に耐えうるのか？
この疑問にはある程度タイニーハウスが普及してこないと答えは出ないし、立地が大きく左右するので、考えるだけ無駄ともいえるだろう。
特定の拠点を持たない
あるメジャーリーガーの車上生活が取り上げられたのも記憶に新しい。このメジャーリーガーは契約金2億ドルの新人王候補、経済的な事情でないことは明白で、1993年生まれで、タイミングとしてはタイニーハウス・ムーブメントによって注目された。
他にもトレーラーハウスやコンテナハウスといったトラックで牽引すれば拠点を移すことも可能で、コストも低くてすむユニット形式のものも小屋フェスでは注目を集めていました。
実際、コンテナハウスは沖縄に４階建てのスタジオとして建てられており、モジュール化された建材の可能性を感じさせました。
でも、この記事をみる限り建築コストはそんなに低くない。加えて錆びの発生は素材の問題上仕方ないとは言え、気になるし、全面金属となると熱伝導も良いはずなので、断熱が心配な点も挙げられる。
AERO HOUSEとは
AERO HOUSEは建築家の村井正さんの主宰するソーラーデザイン研究所が提案する低コスト住宅。
基礎の上に柱を建て、板で仕切っていく従来の工法ではなく、木枠を連続させることで箱状の構造を作成。基礎の上に置く、構造が出来上がっているので、土台があればいいだけ、整地も基礎も最小限で済むことがメリット。
タイニーハウス・ムーブメントを牽引するかもしれない理由３つ
- 整地、基礎が小さくて済むのでコストを押さえられる
- 移設可能（天井高制限あり）
- セルフビルドも可能
整地が小さくてすむ、というのはコスト感覚を大事にしているタイニーハウス志向のひとにはメリットに映るだろう。
道交法上2.3ｍと高さ制限はあるものの、トレーラーでの移設が可能な点は複数拠点や特定の拠点を持たずに生活したいと考えている人にとってはメリットを感じられる点かもしれない。
セルフビルドが可能な点についてはタイニーハウスな志向の人には魅力的だろう。大まかな部分は専門の職人が仕上げてくれて、あとはDIY！自分次第でできるのだから。
スケルトン・インフィルについて
スケルトン・インフィルという設計思想は実は新しいものでもなんでもないらしい。
建築士の世代的には60代のかたがたにはなじみのある思想であるし、「大空間を好きに仕切る」というこの工法、メリットとされている「いつでもレイアウトを変えることができる」というメリットを享受する人はなかなかいない、ということも今までの歴史によって証明されている点でもある。
なので、このエアロハウスの魅力は、トレーラーハウス以外の移動が可能な住居であること、定住用であれば、低コストで建造が可能であること（大空間を仕切る楽しみ）が挙げられる。
我慢や無駄の排除とは違った価値の提供
AERO HOUSEはこれだけあればいい、という徹底的に無駄を排したタイニーハウスにはないこういうものがほしい、という価値を提供できる可能性を持っている。絵空事かもしれないけど、あれもこれもほしいという日本でタイニーハウスムーブメントを牽引するとしたらAERO HOUSEかもしれない、と密かに思っている。
最後まで読んでくれてありがとうございます。
ただいまを言う家は、実は出て行くのが基本だということを忘れてはいけないと思っています。
こんな記事もあります
今年度目標の設定、月間1万PVをめざすぞー！
いい記事を書きたい
この画廊のとなりを始めてから早２年、「商店街の小さな喫茶店」を目標に細々と更新できれないいなと思ってやっていましたが、最近、「いい記事」書きたいな、と急に思い至りました。
とはいえ、いい記事を書くぞ！書きたいぞ！と思ってもなかなかそうもいかず、モチベーションの維持もけっこー難しいことが明確になってきた最近の僕。
そんな僕がなぜ１万PVとか大層な数字を出したのかというと、漠然と「いい記事を書きたい」と思ってても書けないことがわかったから。いい記事を書くにはまず書くことが大事（当たり前）なことがわかったからです。
いい記事って？
いい記事ってなんだ？そんなの主観でしょ、とも思っていましたが、端的に言うなら「検索上位に食い込める記事」のことです。
なんだ結局PV至上主義か、と思われるかもしれませんが、アフィリエイト云々とかそういうことではなく、どうせ書くなら役に立ちたい！ということです。だって、せっかく書いているのに、いま上位にいる記事よりいい情報を提供できるのに、というカテゴリがあるなら挑戦したいな、ということです。
この記事とかはちょっと役に立つと思うし、こういう誰が専門にしているわけでもない部分で役に立てたらうれしいと思ったのです。
大きかったのは読者数の増加
ただいま15名もの読者さんがいます！うれしいー！
今年に入って読者数が激増しました。それは読者数30人めざすぞー！といった矢先だったのもあって、目標を口にすると不思議とついてくるのかも、と思いまして。。
PVも目標設定して、今年度頑張っていこう！と思った次第です。そんなわけで画廊のとなりははてなブログproになりました！これで僕もプロ（）です。ブログとは面白いもので、お金を払うと公式にproマークがもらえます。ふふふ。オトナ買いです。
でも、継続は力なりだと思うので、この２年間と同じく、こつこつ細々と頑張っていこうと思います。
まんがで身につく 続ける技術 Business ComicSeries
- 作者: 石田淳
- 出版社/メーカー: あさ出版
- 発売日: 2016/08/02
- メディア: Kindle版
- この商品を含むブログを見る
最後まで読んでくれてありがとうございます。
自分でハードルを準備していかないと続けられないひとなんですよね。。
こんな記事も書いています
文具にちょっと凝っていたときの記事です
続けたいことは「カバンの中について考え続けること」でもあります。
↑の記事と若干つながりがあります。
お気に入りの持っている役割ってすごい。履き心地最高のお気に入りスニーカー。
今週のお題「お気に入りのスニーカー」
お気に入り、の持っている不思議な役割
お気に入りのもの、というのは不思議なもので、ものとしてはペンだったり、財布だったり、カバンだったりする。言ってみればなんて事ないものだが、そのものがお気に入りであるか、ないかで大きくモチベーションが左右される。
ペンであることに変わりはないのに、お気に入りのものを失くすと、落ち着かなかったりと、しばしばお気に入りは、ただのペンであるのに、ペン以上の役割を果たすものになっているから不思議なものだ。
そう、お気に入りは信頼を勝ち取ったものであるし、安心感を与えてくれるものなのだ。
特別になったスニーカー
僕にもそんな特別な役割を果たしてくれる、そんなスニーカーがある。 NEW BALANCE 1300だ。購入したときは、そんな特別な思い入れを持って買おうと思ったわけではない。
陸上部だった僕はNIKE、asics、リーボック、adidas、PUMA…いろいろなブランドのスニーカーというか、ランニングシューズを履き潰してきた。でも、ニューバランスはその中にいなかったのだ。
だから買おうと思った。ただそれだけ、たったそれだけの理由で、僕はこのモデルの「シャチ」と言われていた黒/グレーのカラーを購入することにした。正直スニーカーに3万円ちかく出すのは気が引けたけど、経験上、どうせ買うなら最初から良いものを買ったほうが、最終的な支出は抑えられる、というのが証明されてきたので、購入を決めた。
![[ニューバランス] NEW BALANCE M1300CL GREY 【MADE IN U.S.A】 [並行輸入品]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41UTa+wWeoL._SL160_.jpg "[ニューバランス] NEW BALANCE M1300CL GREY 【MADE IN U.S.A】 [並行輸入品]")
購入したあと、スニーカーのロールスロイスと言われていたのを知ったり、雲の上のような履き心地と例えたのは坂本龍一さんだという話しを聞いたりしました。
それに頷いてしまいそうになるのだから、買ってよかったなあとも思いましたし、ゆっくりとでしたが、お気に入りにもなるというものです。
最後まで読んでくれてありがとうございます。
皆さんのお気に入りのスニーカーはどんなものでしょう。
おすすめの記事
どうせ買うなら良いものを、安物買いの銭失いとおさらばできます。
スニーカーとソックスは不可分だと思うんです。
スニーカーの防水に新風を吹き込んだケミカル！
足るを知るは幸せの近道か？
足るを知る者は富む
人間の欲望にはきりがないが、欲深くならずに分相応のところで満足することができる者は、心が富んで豊かであるということ。
ミニマリズムってこれがベースなのかなあ、と考えてみたりしたりして。でもまあ、これだけじゃないと思ったんですよね。ご飯食べながらですけど。
足るを知るの難しさを知る
物質面では確かにそうだなあと思うことはあるんだけど、人って恐ろしいもので、退屈が嫌いなくせにすぐに慣れてしまう。なので、足るを知るってかなり難しいよね、と日々思うわけです。
特に「いままで体験したことがないことをしたい！」という欲求は抑えるのがかなり難しい部類の欲求だと思う。とりわけ読書などの趣味は物欲とは切り離されているけど、立派な物欲だと思うわけです。
めちゃくちゃ足るを知っているおじいちゃんおばあちゃんはなんか受け身というか、朝起きる、お茶入れる、畑行く、ご飯食べる、畑行く、テレビつける、…みたいな感じで完成されたルーチンなんだよと言われれば、確かに…と思うんだけど。
畑を職場に変えた途端に、ぞっとしたわけです。
あれ、これオレじゃね？
そして思ったんです。雨風しのげる場所があって、可愛い奥さんと子どもがいて、お休みもちゃんと取れる職場でっていうと…なんでも揃っているけど、寒い朝にみんなであったかくておいしいココアの作り方知ってたらもっといいよねって。
いまある幸せをしっかり見ることと、
いま感じている虚しさを無視しないこと、
このふたつが幸せの近道なんでは？
幸せとは…という話になりがちなのでこういうエントリーはしたくなかったんですが、なんか思いついてしまったので勢いに任せてあげてしまいました。
最後まで読んでくれてありがとうございます。
余談ですが、おじいちゃんといわれて出てくるのはヴェルタースオリジナルで、おばあちゃんといわれて出てくるのは龍角散のど飴です。なぜでしょう。。
通勤自転車にBMXという選択をした / ママチャリ（コミューター）化するためにオススメなパーツ４選）
パンクなどのトラブルで 通勤自転車にBMXを使うことになりました。
いや、なんだかすみません。。
ロードバイクをママチャリ化しただとかグラベルロードがどうだとか言っておいて、なぜかBMXを通勤自転車にするという謎の選択をしてしまいました。 パンク修理してる暇がなかったので、奥さんに進呈したお買い物チャリを通勤に使ってるということなんですが。
例によってすっかりしっかりBMXもママチャリ化して乗っています。４つだけなんですがかなりエブリデ－バイクな感じに仕上がったので、ママチャリ化にあたって購入したパーツをご紹介です。
サドル
ポジションが変わると荷重のバランスが変わるので、ポジションが変わるようなカスタムをした時にはサドルも一緒に変えたほうがいいですね。
今回は予てから最高のサドルだと騒いでいるMTB用老舗部品メーカー、WTBのpure V（amazonからはなぜか姿を消してしまいました。。）をチョイス。コンフォートゾーンを設けているこのサドルはふかふかで最高です。
シートポスト
BMXはかなりシートポストが短かったのでTIOGAのロングシートポストを購入しました。意外とシートポストの規格は自転車の種別ごとに異なっているようで、僕のBMXはBMXのなかでは割とメジャーな24.5mmの規格だったので、対応したものを選びました。選択肢が意外と少なくてびっくり。BMXは認知度はありますが、マーケットとしてはまだ小さいのかもしれませんね。
TIOGA(タイオガ) TボーンMXシートポスト ポスト径:φ25.4mm ポスト長400mm
- 出版社/メーカー: TIOGA(タイオガ)
- 発売日: 2012/05/07
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センタースタンド
我が憧れのセンタースタンド！購入してからはESGE ダブルレッグスタンド ブラック センタースタンドのほうがよかったなあ。。なんて思いましたが、ロードバイクをママチャリ化した時に購入していた死蔵品（クリアランスが取れなかった。。）なので、使えてラッキーでした。
GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) アジャスタブル ダブル レッグ センタースタンド CL-KA56 ブラック
- 出版社/メーカー: GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ)
- メディア: スポーツ用品
- 購入: 1人 クリック: 4回
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フロントバスケット
ママチャリ化というと、これがなければ始まらない。という人までいそうですが、確かにそうかもしれないなあと。取り付けできないフレームは無いんじゃないかという守備範囲最強のWALDをチョイス！我ながら素晴らしいチョイスでした。
WALD 137 という一回り小さいモデルもあるのですが、サイズを選ばない大容量の139をチョイス！（しかし少々大きいかなと思うことがあります…駐輪場での取り回しを考えると137の方が良いかもしれません。）
しかし、これで僕もE.T.を前かごに乗っける準備が整ったというものです！
ちなみにこれがあると、段差で荷物が飛び出ないので、付けておくと幸せになれます。
ビジュアル公開
こんな感じです。チェーンとブレーキレバーがメタリックレッドなところがチャームポイントのBMXです。ちょっと張り出したシートポストがBMXとしては違和感ありな感じもしますが、ペダリングのことを考えてのこの高さです。両足ベタ付きだけどだいぶ楽になった。
ふかふかのタイヤとサドルの功績だと思うのですが、乗り味は予想に反してとてもよく、シングルスピードのギヤも「早く走りたければ踏むだけ」、「坂道はぜぇぜぇいいながら登る」という気持ち良いほどのシンプルさは、大人になってから息を切らすことがあまりない僕としては良い感じの懐かしさを帯びた自転車という感じがして、とても気に入っています。
それに信号の多い都内ならストップアンドゴーを繰り返すのでBMXの通勤自転車化は意外と合理的な選択になり得るのかな、と思ってます。
憧れのE.T.
あとは迷子の宇宙人を待つだけです。今年の目標の一つはクリアしましたね！笑
最後まで読んでくれてありがとうございます。
息を切らせたり、笑いながら走り回るっていつからしなくなったんだろうなあ。。と思いながら職場の目の前の坂を立ち漕ぎしました。
通勤自転車には断然グラベルロード！その3つの理由！（2019年2月追記！）
もともとグラベル（砂利道）にはロードバイクを持ち込んでいたようですが、未舗装路を想定していなかった分向いていないところもありました。
ここでできた新しいカテゴリーがグラベルロードです。ロードバイクにしてはアップライトなポジショニング、太めのタイヤ（28C~40C）、オフロードでの使用を想定していて、リムに泥がつくことも想定したディスクブレーキシステム、堅牢なフレームが特徴の自転車です。
グラベルロードは太めのノブ付きタイヤが入るフレームで、ディスクブレーキのロードバイクのコトと言っていいでしょう。
とはいえ、UCIのレギュレーション変更でシクロクロスでもディスクブレーキを採用してからは区別がつかなくなり、最近のディスクロードの流れもあって、シクロクロスかディスクロードに飲み込まれそうなカテゴリーであります。
・ほぼロードというスピード感！＋安定した制動力
グラベルロードはロードからクロスバイクもしくはMTB、という乗り換えにはちょっと抵抗がある人でも魅力を感じる選択肢です。
なによりタフさではロードバイクに負けることはまずありませんから、パッキパキのロードバイクを通勤自転車として乗るのは気がひける、という方で、軽くてかっこ良くて多少ラフな扱いをしてもいい＆速い自転車が欲しい、という方のサブバイクポジションとしても、グラベルロードはオススメできます。
雨天でもスピードをうまく制動できるディスクブレーキを積んでるところがオススメできるポイントです（もしかするとその制動力の良さにお手持ちのロードバイクの出番が減るかも知れません）。安定した制動力はいつ飛び出しがあるかわからない通勤路においては安心感が違います。
まあ、制動力で言えばMTBもいいけど、ハンドル幅がありすぎるよね。
・太めのタイヤ（28~40C）はそれだけで乗り心地がいい！
やはり通勤にオススメする一番の理由はこれ。
太いタイヤはそれだけ自分を支えてくれる＆ショックを吸収してくれる空気の量が多いってことで、路面の継ぎ目はほぼ無視、軽い段差もらくらくで、乗り心地は折り紙つきですね。ロードバイク （23~28Cくらいがボリュームゾーンですね）の細いタイヤは路面状況をシビアに伝えてくれる半面、乗り心地は犠牲になってますね。
余談ですが、シティサイクルからロードバイクにジャンプアップした人は百発百中で「超軽いし超速いけど、ケツが痛い」と言います。言いはしなくてもたぶん思います。僕のブログで一番読まれているのが下の記事ですから、それくらい皆さんサドル選び…（というかお尻の痛み）に悩んでおられるのだと思います。
・滑ったり、はまったりしない＆頑丈の安心感！
![Panaracer(パナレーサー) タイヤ グラベルキング [700×32]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51mupnE%2B7wL._SL160_.jpg "Panaracer(パナレーサー) タイヤ グラベルキング [700×32]")
Panaracer(パナレーサー) タイヤ グラベルキング [700×32]
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- 発売日: 2014/11/01
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グラベルロード太めでノブつきのタイヤは悪路でもグリップ力が高く、車道わきのグレーチングにタイヤが滑り込むことにビクビクしなくてすむので、通勤自転車にはもってこいです。
自転車とはいえ、スポーツタイプの自転車は安くない買い物ですから性能はもちろん重視しますが、通勤自転車（足）として使うならメンテナンス性はある程度寛容に付き合っていきたい道具です。
ガチ勢でないなら、週末スポーツ用と通勤用、あと買い物用を兼用したいし、不可抗力で倒されてもへっちゃらなタフさは重要です。
通勤自転車には断然グラベルロード
最後まで記事を読んでくれてありがとうございます。そんなわけで、これから買うならグラベルロード（シクロクロスでもいいよ）が調子いいってことでした。
前に書いたこんな記事（グラベルロードっていったいなんだ？っていう記事）もありますので興味がでたら見てみてください。
更新が滞ってしまった
何かと言うと愚痴をこぼしたくなるシーズンに差し掛かってきた。まだ年度末に入っていないが、僕は少し早めに猛ダッシュをしている。
そんな中で組織の闇を垣間見る企業サスペンスを書いてみようかと（思ってないのに）設定だけ思いついたので羅列してみた。
突然の名ばかり部署への異動
というのも、現職に加えてシステム開発と運営を命じられ、その他コンサルティング的なポジションを与えられて（名刺を３種類使いこなす八方美人ぷりを発揮している）てんてこ舞いだ。
僕の仕事は結局なんなんだ？何を求められているんだ？人間関係察しと思いやりというが、この謎の業務の目標もしくは目的くらいは教えて欲しい。あの派閥に食い込んで情報を流せというなら流そう。
考える時間なんてないのだから指示をくれれば、馬車馬のように這いずり回って期待に応えてみせよう、と思ったがそこで僕は気づいてしまった。「これは人数合わせだ」と、だから僕がたった一人で黒字にしている業務をひっぺがして兼任させるなんてことをするのだ。
どうやらホントに目的などない
名ばかり部署の導入した新システムは効率化のためでなく、いびつな権力構造の可視化に一役買ってしまいそうな危機感を抱いている。
部長の頭にしかない仕様書とも言えないスタンドを僕は粛々と構築し、組織が空中分解するであろう過程を記録してやろうかとも思ったがやめた。思い止まった僕は以前から黒字化を進めている業務はなぜか絶好調で、前年比2.3倍、自分の8年分の給与くらいは黒をだしたのでボーナスを弾んでほしいな、と思いながら手を動かしている。
知ってしまった癒着めいたつながり
さて、プロジェクトが進行してから入った新メンバーは僕だけ。大して必要でもない業務のヘルプ。あまりにしょうもないので、SEOを改善しておいたら評価が上がった。おいおい。こんなこともやってなかったのかよ…というのが正直なところだったが、その過程で癒着めいたつながりに気づいてしまうことになろうとは…（つづかない）
2017年にやりたいこと！生活費の圧縮！（僕がmineoを選んだ理由３つ）
今週のお題「2017年にやりたいこと」
このテーマはかなり良い。もう既に書いているのだけど、前回のは夢編といっても良い。今度はガチ編だ。
生活費を圧縮したい
今年は生活費の圧縮をしたいと考えている。去年生まれた子供に使う費用が別にかかるからだ。それに対して収入が爆発的に増えることはない。
とりあえず項目を挙げてみる。
- 家賃
- 光熱水費
- 通信費
- 食費
- 美容費
- 被服費
- 交通渡航費
大まかに7項目だ。
この中で最近気になっているのが、交通渡航費と食費だ。あと、被服費。
交通費
子供が生まれて、かなり電車での移動が増えた。歩けた距離もバスや電車になっている。これは自分たちの子育てのストレス解消のために外出する必要もあると思っているので、悪くはないが、ただ、"なんとなく"どこかに出かけるというのは避けたい、と思っている。
食費
親ばかなようだが、娘は外食にいってもかなり静かにしてくれている良い子なので、作るのが面倒と思うと、ついつい外食していることに気づいた。
知ってはいたけどちょっと最近目立ってきているので、そろそろ財布のひもを締めないといけないと思っている。
被服費
これに関しては、僕の課題が大きい。服が多いのだ。しかも私服これは来ていないものを処分していきたいと思っている。
そして、これから仕事着を揃えたいと思っている。ジャケットを仕立ての良いものを買って、パンツを変えるというやつだ。少ない数で回したいと思っている。でも、これは投資としてだ。もう、仕事着を選ぶだけで悩むのはたくさんだ。
あと、おくさんの被服費に関しても仕立てがよく、長く着れるものを 揃えてあげたい。
圧縮できるものは？
しかし、減らせるものはできるなら固定費であることが理想だ。その点で被服費は買わない月もあるので、向いていない。効果を実感しにくいからだ。
交通渡航費も予定によって左右されるので向いていない。具体的な対策としてはLCCを使うくらいだ。
最後に食費だ。外食の機会を抑えればやりやすいが、食べることを我慢するのは反動が怖い。適度な外食は避けられないだろう。
通信費について
ついに恐れていた事態になった。奥さんiPhone7にしたい！事件だ。そういうことだったら、ということで格安SIMのmineoにすることにした。固定費はできることなら下げたいし、そうなった時に通信費の占める割合は大きいからだ。
格安SIMに乗り換える時はSIMフリー端末、違約金と手数料がどうしてもかかってしまう。
mineoにする理由
- 手数料を少なくできるクーポンがある。
- テザリングができること。
- 5分通話無料のプランが2017年に追加予定ということ。
違約金とmineoでも手数料はかかるが、その分通信費は半分になるため、3ヶ月でペイできる。端末代に関してはApple社から購入することで分割手数料は24回まで無料（2017年1月現在）だ。これは2年でペイできる。
あと、これがあれば乗り換える時の3,000円の初期手数料が900円ちょっとと通常の３分の１で済むのでオススメだ。
mineo エントリーパッケージ au/ドコモ対応SIMカード データ通信/音声通話 （ナノ/マイクロ/標準SIM/VoLTE)
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- メディア: エレクトロニクス
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固定費を安くして、すこし外食を減らせば質は下がらずに節約ができそうだ。
最後まで読んでくれてありがとうございます。
減らせるものは減らすことって身軽になるってことなのかもしれないな。
2017年にやりたいこと！
今週のお題「2017年にやりたいこと」
はてなブログはお題を提供してくれる ところも結構好きだなあと思いながら書いてる。
昨年末には少し振り返りもしたので、やりたいことを書いて今年の振り返りをしやすくするのもいいかなあ、と思ったのもすこしあります。
今年のテーマは「思いつきをかたちに」
僕はなにかと慎重派で、というのも「こういうことをやりたい！」と思っても実行するための道筋が見えないとなかなか腰の重いところがあるので、できるだけ行動する年にしたいと思っています。
伊坂幸太郎も「習慣は最大の武器だ」というので、何か習慣化したい。
習慣が身を助けることは多くある。仕事のメモは一年間取っておく、というのが僕の武器でもあるのですが、なにか振り返ろうとした時にこれはなかなか便利で、相手の連絡先、内容、"済"のマークの有無での進捗の振り返りなど。
日報では忘れてしまいがちな内容も、メモそのものを取っておくことで振り返る時はとても便利です。
とりあえずほぼ日手帳に毎日なにか書こうと思います。
昨年末にもらったBMXをコミューターに改造したい
BMXは競技用の自転車なので、快適性は無視された部品構成ですが、買い物をする程度の短距離の移動であれば悪くない選択肢となり得ます。
映画「E.T.」の空を飛んでいる自転車もBMXですから、そのイメージですね。乗り味はトップスピードは出ませんが、パワフルで漕いでるとたのしい自転車ですね。
プロダクトを作って売ってみたい
革小物を作るのが趣味なので、せっかく作っても使わないままになってしまって、たまっていく一方で、たまっている革小物をみるとやる気がなくなるという、創作意欲にまで影響するようになってきました。プロダクトを誰かに使って欲しい…！という欲求が出てきました。
最近はBASEやSUZURI、STOREJPなどのウェブサービスを使えば、ネットショップを持つことはむずかしくなくなっています。
ツイッターに代表されるミニブログサービスやLINEなどのメッセージアプリが乱立した時期があったように、むしろそういったサービスは乱立の傾向にあります。自分が出店して楽しかったサービスのレビューなんかもいいな、と思っています。
ブログの読者30人を達成したい
のんびりとしたこのブログをはじめて2年経つわけで、すでに読者になっていただいている方々が11人もいます。このブログを商店街にあるカウンター7席、テーブル席2卓の小さな喫茶店だとしたら常連さんが11人いることになります。
店舗であれば常連さんが30人もいればギリギリやっていけるとどこかで読んだことがあるので、今年はそれを達成したい、と思っています。
家族旅行やレジャーをしたい
去年家族が増えまして、そういう欲求が湧いてきました。今まで一人でやっていた登山などのアウトドアですが、家族でキャンプやバーベキューをしたい！という気持ちが強いですね。
北海道で気球に乗ったりしたいし、海外に行って圧倒的な自然をみんなで見たい！という気持ちもあります。海外については先立つものも必要なので、これは小さな夢に近いですね。
部屋を綺麗にしたい
これもやりたいことの一つですね。今の部屋が散らかっているとか、そういうことではなくて、着なくなった服。読んでいない本、使っていないアウトドアグッズが増えてきたのでそれを処分したいと思っています。
家族で使えるものや時間を増やしたい、と考えるとすっきりしたスペースは家族をクリエイティブにしてくれるように思うんです。
すっきりした部屋にはちょっと憧れに近いものがあるので、こんなお部屋がいいなあということを書いたこともあります。
今年も「画廊のとなり」をよろしくお願いします。
綺麗な部屋と習慣は達成したいなあ。
セルフレームが白っぽく曇った！これだけあればキレイに磨ける！その理由！
すこし前のエントリーにも書きましたが、僕には愛用のメガネがあります。オリバーゴールドスミスのCONSUL-Sです。とっても気に入って使っていますが、奮発して買ったわけではなく、友だちが勢いで買って失敗したものを格安で引き取ったもので、あとで正価を知って目玉が飛び出ました。材質はセルロイドでできています。
↑この記事でも書いたけどかなりのお気に入りメガネです。
しかし、セルロイドやアセテートなどのプラスチック系フレームのメガネを長期間使用していると、メガネフレームの表面に白っぽい汚れ（くすみ？曇り？）が浮き出てくることがあります。
しかも、一度浮き出てしまうと大抵メガネ拭き（クロス）では落ちません。それが長年愛用するための壁でもあったわけですが、セルロイドやアセテートは綺麗に磨くことができれば輝きを取り戻すこともできる素材です。とすれば、当然こう思います。
お気に入りのフレームをずっと使いたい！
メガネは矯正器具であると同時に、一番見られるファッションアイテムでもあります。せっかく気に入っているなら、できればピカピカにしておきたいものです。でも、長く使っていれば傷や汚れはなおさら気になってきます。
では、傷や汚れの原因は？
白っぽい汚れやくすみの原因は＂アブラ＂
実は、メガネには微細な傷が無数にあります。その小さな傷に皮脂や汗、整髪料が入り込むことで、劣化し、クロスで取れない＂曇り＂が生まれます。
（※ほとんどは皮脂や整髪料の付着が原因で、2・3年使っているだけならすぐに落ちます）
一番の対策はメガネをつるつるの状態で維持し、毎日フレームについたアブラを取ってあげることであることがわかります。
では「今白くなってるセルフレームはどうする？」
最終的にはフレーム磨き、もしくは研磨が一番の対処法です。
しかし通常、メガネ屋さんのサービスにはフレーム磨きのサービスがないことがほとんどで、自力で解決する必要があります。
ネットで調べるとバフがけ（※「羽布」って書くんですって！発見！）しているプロっぽい方からホームセンターで買えるコンパウンド剤で磨いているDO IT YOURSELFな方（コンパウンドをオススメしない理由もブログにしたので、もしよかったら読んでください。 ）までいます。
そんな素人判断ではフレームへの影響が心配だ、という方にはちょっと値は張りますが、DJUAL (デュアル) セルロイド＆アセテート ポリッシングクリーム をオススメします。
DJUAL (デュアル) セルロイド＆アセテート ポリッシングクリーム
ちなみにDJUALは韓国出身の方が日本で立ち上げたアイウェアブランドです。ポリッシュクリームなので基本的には研磨剤。ロングライフデザインが叫ばれて久しいですが、昔からあるセルフレームユーザーの悩みに寄り添った新しい視点の商品です。
しかし、この商品。出番の割には高いんです。
メガネフレーム専用の研磨剤なんてそうそう頻繁に使うものでもないですし、しかもセルフレーム（セルロイド）専用。ちょっと勿体無い気持ちになります。
だから似たような特性のものを探してみたら家にもあって、実際使ってみたら良かったので、さっきの専用商品が「うーん、高いなあ」という人にはこちらをお勧めしてこの記事を終わりにしたいと思います。
メガネフレームの汚れ落としには"ピカール"をオススメする！
このピカール、研磨剤としては仕上げに使われる番手ほどの細かさなので、削る能力としてはさほど高くありません、いわば仕上げ磨き用のポリッシャーです。
そのため、そこそこ汚れが目立つようになっている場合、磨く時にかなり根気よく磨きをかけてあげる必要があります。
メガネのくすみをとるためだけに下処理用の紙やすり、慣らしのコンパウンド、仕上げのコンパウンドの3点を購入しなくても良い、というのはなかなかメリットです。余談ですが、ピカールの成分の1割程度は灯油なので、脱脂にも向いています。
でも繰り返すようですが、アイウェア専用ではないので、 不安な人はDJUAL (デュアル) セルロイド＆アセテート ポリッシングクリーム を買ってくださいね。
「ピカール」は日本磨料工業株式会社が製造・販売している乳液状の金属磨き。
その性能と汎用性の高さから工業高校等ではピカール＝磨くことと同義となっているほどのモンスター商品で、すでに乳液状の研磨剤といったらコレ、という不動の地位を築いているブランド力も信頼できます。
ちなみに日本磨料工業のURLもピカールです（www.pikal.co.jp）。
クリーム状の見た目をしており、乾いた布に適量取り、表面をひたすら磨きます。
磨きます…磨きます…磨きます…！
すると光沢を失ったフレームが輝きを取りもどし、鏡のような外見を取り戻しました！…というビフォーアフター的体験をしたので超オススメです。（雨ざらしにしていた自転車やドアノブもピカピカにできる汎用性の高さもオススメする理由の一つです。）
注意！ゆがむかもしれないので、分解してから磨きましょう！
言い忘れましたが、磨くときはそれなりに力がかかりますので、力がかかったときに歪まないようにメガネの蝶番は外し、パーツごとに磨くようにしましょう。
精密ドライバーを使うと簡単にメガネを分解できますし、蝶番についていた汚れも落とせて一石二鳥です。
iMac（late 2009モデル）のHDDをSSDに換装したときにつかった精密ドライバーですが、この価格で豊富なビットが揃って、ケース付きなのでなくしません。
星型のビットもあり、ほとんどのネジに対応することができました。
扇風機のリモコンが壊れたときの分解・修理やエスプレッソマシンの分解・清掃にも活躍しました。オススメです。
最後まで読んでくれてありがとうございます。
こうやって時間をかけて手入れするって、ものを大事にしている感じがしていいよね。
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